Klassförbundet för Nordisk Familjebåt
Header

Några trimtips

januari 9th, 2017 | Posted by Webmaster in Tips och erfarenheter - (0 Comments)

Här bjuds på några snabba trimtips. Ut och testa! PROBLEM MÖJLIGA ORSAKER MÖJLIGA ÅTGÄRDER På kryssen Båten är tung på rodret och den söker sig upp mot vinden. Storseglets akterlik stänger för mycket.   Storseglet twistar inte tillräckligt mycket.   Vindtrycket i storseglet är för kraftigt.   Storseglet har för stor buk.   Focken är …
Read more

Storseglet är ett viktigt segel att lära sig förstå och behärska. Förenklat kan man säga att storseglet är båtens roder och focken är motorn. Detta avspeglar sig i trimningen då storseglet primärt trimmas för balansen/lutningen i båten. Här några tankar om hur det hela hänger ihop och även några tumregler som startpunkt. Med detta som …
Read more

Seglingssporten är ju känd för att sätta märkliga namn på olika ting ombord och att det ibland blir begreppsförvirring är inte konstigt eller ovanligt. Nu när vi fått klarhet i att barberhaul och infucker är tillåtet på NF inom ramen för klassreglerna kan det vara bra att förklara vad det är bra för och hur …
Read more

Kompassen påverkas av olika magnetiska föremål som finns ombord på din båt, tex din motor. Det kallas för deviation och gör att kompassen visar fel. Storleken på felet är unikt för alla kompasser och båtar. Du kan med andra ord inte låna kompisens deviationstabell för att kontrollera just din kompass. Det måste kontrolleras på plats, …
Read more

Kassör Henrik som så förtjänstfullt utbildat oss i kunskaper i batteri och laddning skall vi alla tacka. Hur batterier fungerar och laddning av dem är ju ena delen av hemligheten. Den andra delen handlar om förbrukning av elen ombord. Alla människor har ju en hushållsbudget därhemma där man noterar intäkter och utgifter (va, det har väl alla?!) …
Read more

Ute blir inne

december 5th, 2014 | Posted by Webmaster in Nyheter | Tips och erfarenheter - (0 Comments)

Eller: Man skulle kanske ha köpt sig en NF… Av Otto Fagerstedt, 1999. Inför båtbytet var det två saker som gällde: Ståhöjd och inombordare. Resultatet blev en NF med snurra. NF 292 charmade oss mer än den skutluktande, rätt skabbiga -77a som var till salu vid Galärbryggan samtidigt. Vi slog till. Det var bara det …
Read more

Om el

februari 23rd, 2014 | Posted by Webmaster in Nyheter | Tips och erfarenheter - (0 Comments)

Vill du ha mer spänning i tillvaron? Självklart, men när du sitter i båten en varm sommardag med en ljummen öl i handen så är det kanske mer spänning i batteriet som du längtar efter ännu mer? Förr i tiden så hade vi inte så höga krav på elsystemet i våra båtar. Det räckte att …
Read more

Om motorn i NF

maj 17th, 2012 | Posted by Webmaster in Tips och erfarenheter - (0 Comments)

av Stefan Fors — Senast ändrad 2008-04-21 22:50 Här finns information om marinmotorer som passar till segelbåtar upp till knappt 4 ton. Du hitter speciellt mycket information om Volvo Penta MD5 med 110S drev. En äldre dieselmotor har, bara man sköter om den med regelbunden service, byte av slitdelar, alla förutsättningar för att faktiskt överleva …
Read more

Segla NF med barn

februari 10th, 2010 | Posted by Webmaster in Tips och erfarenheter - (0 Comments)

Många drar ner på seglingen eller kanske till och med säljer båten när det kommer barn. Men med några enkla tips kan seglingen underlättas betydligt. Hur är NF att segla när barn är ombord, är det en Nordisk Familjebåt egentligen? Som vanligt när det gäller barn är det planering, planering och planering som gäller. Bebisar …
Read more